Automobilový průmysl ve světě: Pod taktovkou Číny

Odvětvové analýzy , 23. Jun
V roce 2024 produkce motorových vozidel ve světě meziročně poklesla o 1 % a dosáhla 92,5 mil. kusů (osobní automobily tvořily 73 % produkce). Největším světovým producentem osobních automobilů je Čína, následují Japonsko a Indie. Česká republika je na 8. místě. Nejvíce automobilů v přepočtu na obyvatel se vyrobí na Slovensku, Česko je v závěsu druhé.

Celosvětové prodeje osobních automobilů dosáhly 67,5 milionu kusů, přičemž Asie dominovala s 65% podílem. Podíl Číny na světových prodejích činí 40 %. Region Asie je jediným, který se v oblasti prodejů osobních automobilů dostal nad úroveň roku 2019 (v roce 2024 o 21 % oproti 2019). Prodeje osobních automobilů v Evropě byly v roce 2024 nižší o 13 % oproti 2019.

Z hlediska tržeb žebříček mezi producenty automobilů vede Volkswagen, následovaný Toyotou a Stellantisem. V počtu prodaných kusů automobilů byla na prvním místě ve světě v roce 2024 japonská Toyota s celkovými prodeji 10,8 mil. kusů.

Obchodní bilance v zahraničním obchodu s motorovými vozidly: Největší převis vývozu nad dovozem osobních automobilů mělo v roce 2024 Německo (104 mld. USD) a Japonsko (95 mld. USD). K podstatné změně došlo v případě Číny, která se z letitého čistého dovozce stává čistým exportérem.

V Evropě v roce 2024 činil podíl elektromobilů na nových prodejích osobních automobilů celkem 22 %, v Číně 48 %. Pokud jde o prodej elektromobilů podle jednotlivých výrobců, BYD si v roce 2024 připsal 22% podíl na globálním trhu. Do Evropské unie v roce 2024 směřovalo ze třetích zemí, tedy zemí mimo prostor EU, zhruba 640 tisíc elektromobilů. Číně náleží 65 % tohoto dovozu. Podíl elektromobilů na nových prodejích osobních automobilů by ve světě do roku 2030 měl činit 42 %, v Evropě 58 % a v Číně 82 %.