Automobilový průmysl v EU: dostává se pod tlak
Odvětvové analýzy , 2. Jul
Produkce celkového počtu vyrobených motorových vozidel v Evropské unii v roce 2024 činila 13,4 milionu kusů (meziroční pokles o 6 %). Osobní automobily v roce 2024 tvořily 87,7 % všech vyrobených motorových vozidel v EU.
Česká republika si v roce 2024 upevnila pozici třetího největšího výrobce osobních aut v rámci Evropské unie s počtem 1 452 tisíc osobních aut (meziroční přírůstek o 4 %). Největším producentem osobních aut v EU je s velkým náskokem Německo (4 069 tisíc) před Španělskem (1 918 tisíc).
Výroba automobilů v Evropské unii představuje mimo jiné i velmi důležitou složku zahraničního obchodu na evropské a globální úrovni. V roce 2024 se i přes meziroční pokles o zhruba 7 % dá mluvit o úspěšném vývozu osobních automobilů z Evropské unie, jež dosáhl hodnoty 165,20 miliardy eur, což představovalo 0,92 % unijního HDP (čistý vývoz činil 0,50 % HDP).
Rok 2024 byl již druhým rokem návratu k růstu trhu s automobily po letech útlumu spojených s pandemií covidu a dalšími problémy světové ekonomiky. V Evropské unii bylo nově registrováno 10 632 tisíc osobních aut, což představovalo růst oproti roku 2023 o 0,8 %.
V případě čistě elektrických aut v EU se jich v roce 2024 nově registrovalo 1 448 tisíc (meziroční pokles o zhruba 6 %), nejvíce se jich absolutně prodalo v Německu (380 tisíc), ve Francii (291 tisíc) a v Nizozemsku (132 tisíc).
Česká republika si v roce 2024 upevnila pozici třetího největšího výrobce osobních aut v rámci Evropské unie s počtem 1 452 tisíc osobních aut (meziroční přírůstek o 4 %). Největším producentem osobních aut v EU je s velkým náskokem Německo (4 069 tisíc) před Španělskem (1 918 tisíc).
Výroba automobilů v Evropské unii představuje mimo jiné i velmi důležitou složku zahraničního obchodu na evropské a globální úrovni. V roce 2024 se i přes meziroční pokles o zhruba 7 % dá mluvit o úspěšném vývozu osobních automobilů z Evropské unie, jež dosáhl hodnoty 165,20 miliardy eur, což představovalo 0,92 % unijního HDP (čistý vývoz činil 0,50 % HDP).
Rok 2024 byl již druhým rokem návratu k růstu trhu s automobily po letech útlumu spojených s pandemií covidu a dalšími problémy světové ekonomiky. V Evropské unii bylo nově registrováno 10 632 tisíc osobních aut, což představovalo růst oproti roku 2023 o 0,8 %.
V případě čistě elektrických aut v EU se jich v roce 2024 nově registrovalo 1 448 tisíc (meziroční pokles o zhruba 6 %), nejvíce se jich absolutně prodalo v Německu (380 tisíc), ve Francii (291 tisíc) a v Nizozemsku (132 tisíc).